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      70年了,為什么一定要建立一支強大的海軍?

      2019-04-26 10:18:48??????點擊:
         70年風風雨雨,共和國海軍從無到有,從有到強,從強到盛,從盛到精。70年過去了,共和國海軍的發展,凝聚了幾代人的心血,無數人的辛酸……

       

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      風雨兼程

      近代中國海軍得與失

      “茍利國家生死以,豈因禍福避趨之”

      1839年,林則徐虎門銷煙,成為第一次鴉片戰爭的導火索。1840年,英國派出遠征艦隊入侵中國,英國海軍少將懿律(Anthony Blaxland Stransham)、駐華商務監督義律(Charles Elliott)指揮一支帶有4000名士兵的船隊,浩浩蕩蕩開赴珠江口,第一次鴉片戰爭爆發。

      面對“洋人”的堅船利炮,清政府一籌莫展,英國獲勝后,清政府被迫簽署《南京條約》,國門被打開,近代史開始。第一次鴉片戰爭,英國傷亡500多人,中國傷亡超過兩萬人!

       

      在被革職充軍之際,林則徐寫下“茍利國家生死以,豈因禍福避趨之”的豪言壯語。豪邁之中,透露的是悲情。“夷人”船堅炮利,清軍無海軍可戰。義士縱有赴死決心,也苦無應對之策。之后爆發的第二次鴉片戰爭,更讓泱泱大國淪為被列強分割的肥羊。

       

      痛定思痛,師夷長技以制夷

       

      痛定思痛,一場聲勢浩大的洋務運動開始進行,“自強”、“求富”口號的提出,西方軍備、科技的引進,促成了中國近代海軍的發展。洋務運動開啟之后,建設海軍得到重視,福州船政局、江南造船廠(前身江南機器制造總局)、北洋水師學堂等重要機構陸續落成,清政府的支持態度,讓近代中國海軍發展進入“黃金時期”。在這一背景下,清政府開始組建多支艦隊,并促成了北洋水師的誕生。

       

      北洋水師擁有25艘主力戰艦,另有50艘輔助軍艦和30艘運輸船,士兵人數超過4000人。在當時,這支艦隊規模堪稱龐大,號稱亞洲第一海軍、世界第九強艦隊。然而,強大的北洋水師,最終卻遭遇了大程度上的覆滅。

       

      甲午海戰,北洋失利

       

      1894917日,甲午海戰爆發,北洋艦隊迎戰日本聯合艦隊,結果北洋艦隊失利,退守威海衛。之后,日本掌握制海權,并開始入侵旅順,進逼威海。威海沿岸陣地陷落之后,北洋艦隊被圍困劉公島,陷入苦戰。不久之后,丁汝昌自殺,北洋艦隊全軍覆沒。事實說明,僅僅擁有堅船利炮,依然遠遠不夠。

       

      近代中國海軍發展,缺乏海洋、海權戰略思維的指導,且清政府內部矛盾突出,各大艦隊各自為政,李鴻章的衙門也成了賣官鬻爵之地。而慈禧太后為首的朝廷的糜爛生活,更讓海軍發展陷入困境。甲午海戰中,日本最重要的戰艦“吉野”號,原為清政府從英國定制的戰艦。但是為了籌辦慈禧太后六十歲壽辰,采購資金竟然被挪用。日本在獲知這一消息之后,立即舉全國之力買下該艦,甚至連皇太后都把自己的首飾拿出來了。對比之后高下立判,北洋艦隊安能不敗?

       

      甲午戰敗之后,清政府被迫簽署《馬關條約》,賠款總額超過了2億兩白銀(包括“贖遼費”等費用),這些費用有超過80%被用于日本海陸軍的擴張,以及臨時軍事預算。顯然,甲午海戰的失敗、《馬關條約》的簽署,造成了日本軍力的進一步膨脹,為后來日本加速侵華埋下了伏筆。

       

      日本帝國海軍大力擴張,全殲俄羅斯太平洋艦隊

       

      組建于1872年的日本帝國海軍,在甲午海戰中取勝之后,獲得大筆擴張資金,接著在日俄戰爭中,日本帝國海軍幾乎全殲俄羅斯太平洋艦隊,并擊敗了俄羅斯派往遠東支援的另一支艦隊。到1920年,日本帝國海軍已經成為世界第三大海軍。而當時的中國,在海軍發展方面卻嚴重落后!

       

      “出云”“加賀”歷史淵源,警鐘長鳴

       

      之后,日本侵華戰爭爆發,日本帝國海軍繼續成為侵略中國的戰爭機器。日本目前在役的“出云”級直升機驅逐艦,包括“出云”號和“加賀”號兩艦,這兩個艦名,均為以前的侵華戰艦所用。

       

      甲午海戰之后,清政府的賠款被日本用于發展海軍,之后提出的“六六艦隊”方案中,就有一艘“出云”號裝甲巡洋艦,該艦排水量已經達到近萬噸,雖然在一戰之后退入二線艦隊,但是仍為二線艦隊旗艦,在二戰期間參與了“江陰海戰”,當時中國海軍第一、二艦隊均被擊沉。之后“出云”號又參與八一三淞滬戰爭,并頻繁威脅上海。但在中國軍民的努力下,“出云”號最終遭重創,并于1943年回到日本。

       

      而在“八八艦隊”計劃中,日本還設計了一艘“加賀”號戰列艦,之后因為受華盛頓海軍條約限制,日本停止“加賀”號戰列艦計劃,并將之改為航空母艦。“加賀”號航母同樣參與了侵華戰爭,并在江陰戰役中對中國海軍進行了猛烈攻擊。1937923日的決戰,中國“平海”、“寧海”、“逸仙”三艦共赴國難,與日本艦隊展開殘酷廝殺。但無奈實力懸殊,失敗。

       

      如今,“出云”、“加賀”的艦名再次被啟用,這兩艘直升機驅逐艦,正在準備改裝為航空母艦,今后將搭載F35B隱形戰斗機,具備主動進攻能力。傷痛已經成為歷史,但警鐘依然長鳴!  

       

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      建國之后50

      在跌宕起伏中成長

       

      重慶”號巡洋艦起義

       

      時間回溯到1949年,在共和國尚未成立之前,就已經有了著名的“重慶”號巡洋艦起義。雖然該艦因負傷而在當年320日自沉,但是高瞻遠矚的毛澤東同志和朱德總司令已經認識到發展大海軍的重要性,在慶祝“重慶”艦起義時提出了發展海空軍的必要性。

       

      1949423 海軍成立

       

      當年44日,中央軍委命令中國人民解放軍第三野戰軍副司令員粟裕、參謀長張震前往江蘇省泰州白馬廟鄉,著手建立渡江戰役指揮部,準備接受國民黨投誠起義艦隊。423日,中國人民解放軍華東軍區海軍成立,共和國海軍從此走上歷史舞臺,成為中國人民解放軍序列重要軍種之一。

       

      蘇聯的“破銅爛鐵”每艘價值也要17噸黃金

       

      建國初年,百廢待興,中國人民解放軍海軍的發展,就是在幾乎一窮二白的基礎上起步的。上世紀50年代初期,為了改變海軍實力單薄的局面,我軍決定從蘇聯引進07型驅逐艦,當時的談判相當艱苦,蘇聯方面要價很高,而且出售的并非新艦,而是“破銅爛鐵”。經過慎重思考,時任海軍司令肖勁光決定咬牙堅持引進407型驅逐艦,隨后中方與蘇聯正式簽約,以相當于當時每艘17噸黃金的價位,購得了這批已經快要退役的07型驅逐艦。

       

      初步確立,近海防御體系

       

      在同一時期,中國還從蘇聯購買潛艇產品和技術。中國第一艘國產03型潛艇,就是依據蘇聯提供的613潛艇技術進行建造的,之后中國又根據蘇聯R級潛艇的技術成果,開始制造033型潛艇。起初的時候,中國海軍就是依靠這些作戰能力有限的艦艇,初步確立起一個近海防御體系。在當時,這樣的海軍實力實際上是薄弱的。

       

      而印度在上世紀50年代就已經購得英國的尊嚴級航母大力神號,并于1961年投入使用,成為亞洲第一個擁有航母的國家。另一個亞洲國家印尼,也從蘇聯獲得了一批驅逐艦、潛艇,甚至還有1.6萬噸排水量“奧爾忠尼啟則”號巡洋艦這樣的大家伙。而在當時,中國根本沒有發展航空母艦的條件,甚至連像樣的大型驅護艦都沒有。

       

      1960s 戰略調整,大型戰艦登上舞臺

       

      求人不如求己!在上世紀60年代,中國開始調整海軍發展戰略,下定決心開始建造大型戰艦。上世紀70年代,我國自主生產的051型驅逐艦開始陸續下水服役,這種驅逐艦的滿載排水量只有3670噸,但已經比最初的“四大金剛”——407型驅逐艦好很多了。

      即使如此,和當時的世界主流軍事強國相比,中國的海軍實力仍明顯存在不足,同時期美國的斯普魯恩斯級驅逐艦已經開始入役,這種驅逐艦改裝之后的滿載排水量高達8000多噸。與此同時,企業號航母的服役,讓美國海軍率先進入了核動力航空母艦時代。1975年,尼米茲級航母開始服役,美國航空母艦排水量規模達到10萬噸級。

       

      與國際先進水準,仍有明顯差距

       

      1985年,標準排水量才3250噸的051型驅逐艦“重慶”號在對馬海峽監視經過的蘇聯艦隊,當時經過的蘇軍基洛夫級核動力巡洋艦“伏龍芝”號滿載排水量達到23750噸,能配備多達400枚導彈;而另外一艘現代級驅逐艦“縝密”號滿載排水量也接近8000噸,是051型驅逐艦的兩倍多。實力單薄的“重慶”號負責監視蘇聯艦隊,一直跟隨至蘇聯艦隊到達海參崴,之后才返航,對峙一幕被日本海自攝影師記錄下。這一幕也反映出中國海軍當時的實力水平,和蘇聯相比,確實仍然有明顯差距。

       

      即使是同時期的日本海軍,在艦艇實力上也已經有了發展突破。海自于上世紀70年代獲得兩艘滿載排水量5200噸的太刀風級驅逐艦,上世紀80年代又獲得兩艘滿載排水量5900的旗風級驅逐艦,進入上世紀90年代,日本開建4艘金剛級驅逐艦,該級艦滿載排水量接近9500噸,配備美國宙斯盾作戰系統。同時期,日本還擁有兩艘白根級直升機驅逐艦,這種直升機驅逐艦的滿載排水量也達到7200噸。

       

      總結來看,建國50年(1949年到1999年),中國海軍發展取得了一定的成果,但由于受限于經濟、技術、資源等多方面制約因素的影響,海軍發展之路跌宕起伏,相當難走。為了克服困難,中國堅持走自主發展的道路,盡量擺脫對外依賴,借助自身能力發展艦艇技術。像051型驅逐艦這樣的艦型,雖然實力仍然有限,但是在鞏固海防等方面仍發揮了重要的作用。

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      建國70

      蓬勃發展,樹起大國尊嚴

       

      守得云開見月明,撥開云霧見青天。

      進入21世紀,中國海軍的發展出現了翻天覆地的變化。

       

      一系列新型驅護艦

       

      早在1994年,052型驅逐艦就已經開始入列,而1999年,排水量6600噸的051B型驅逐艦也服役了。之后是052B052C型驅逐艦、054A型護衛艦、052D型驅逐艦。

       

      2005年開始服役的6052C型驅逐艦滿載排水量達到6800噸,該級艦首先使用四面大型主動相控陣雷達,獲得“中華神盾”的美譽。052C型驅逐艦的服役,意味著中國海軍開始擁有遠程防空作戰能力,是海軍開始走向深藍的標志之一!

       

      2017628日,中國首艘國產萬噸級驅逐艦在上海江南造船廠正式下水。之后,江南造船廠和大連造船廠連續開建萬噸大驅。這是史無前例的突破,這是前所未有的發展。圍觀的網友用“下餃子”來形容造艦的效率,樸素的詞匯折射出期待與驕傲。

       

      中國第一艘航母“遼寧”號

       

      當然,構建大國海軍,肯定少不了航空母艦這一中樞力量。2011年,中國第一艘航母“遼寧”號正式完工,并于2012925日入列201311月,海軍組織包括遼寧艦在內的20艘作戰艦艇,前往中國南海執行47天的訓練任務。這一次演練,堪稱是自上世紀90年代以來,除美國以外西太平洋區域規模最大的單國海上軍力集結訓練。守衛我們的祖宗海,正需要有這樣強大的艦隊。

       

      不過,僅有一艘航空母艦,是遠遠不夠的。

       

      雙航母編隊

       

      2017426日,在大連造船廠建造的中國第一艘國產航母正式下水,這是中國真正自己造的航空母艦,從2013年底切割鋼板,到20185月開始海試,中國僅用不到5年時間,就差不多完成了一艘航母的生產工作。

       

      有了雙航母編隊,海軍在捍衛祖國海疆時,將會更加自信。當然,航空母艦的意義,不僅是鞏固海防。這是一支藍水海軍的重要標志。事實證明,在過去的幾十年間,中國堅持發展海軍是正確的。這不僅僅是因為我們牢記了過去,而且還是因為我們看到了未來!

       

      向“藍水海軍”進發!

       

      有人曾說,21世紀是中國的世紀,而實際上,21世紀也是海軍的世紀!地球的表面,有71%的面積為海洋所覆蓋,如果從太空中看地球,你會發現這是一顆藍色的星球。所以,一個真正的大國,必須擁有強大的海軍。而且這支海軍,必須是藍水海軍。

       藍水海軍 指的是能夠在全球海洋自由活動,并保護本國利益安全的海軍力量。到目前為止,世界上只有美國、法國、英國這三個國家擁有成熟的藍水海軍體系。發展藍水海軍,需要擁有航空母艦、大型驅護艦、兩棲登陸載具、核潛艇、后勤補給船隊等一系列重要作戰力量。

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      千里之行始于足下

      百年海軍任重道遠

       

      不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。70年的艱苦努力,造就了今日共和國海軍的蓬勃發展。但要論百年海軍,則還為時過早。放眼世界,多數軍事強國,都擁有悠久的海軍發展史。

      英國:昔日海上霸主,至今實力仍可觀

      英國作為曾經的世界霸主,其現代皇家海軍發展史可以追溯到1660年,這支古老的海軍曾經參加和法國、荷蘭爭奪海洋霸權的戰爭。在二戰之前的數百年時間中,英國皇家海軍一直都是世界上最強大的海軍,一直到二戰期間,美國才成功超過英國。

      英國同時也是第一個嘗試建造航母的國家,在1912年,英國通過改裝巡洋艦,獲得了一艘“水上飛機母艦”。而在1917年,英國又把“暴怒”號巡洋艦進行了改裝,這艘“準航母”擁有將近70米長的飛行甲板,可以起飛固定翼戰斗機。盡管在二戰之后,英國的國力衰微,皇家海軍規模大幅縮水。但是不可否認,英國皇家海軍時至今日都仍然擁有可觀的實力。兩艘伊麗莎白女王級航空母艦的發展計劃,更讓英國皇家海軍的藍水屬性得到了強化。

      美國:世界領先

      而在后來超越英國的美國,也十分重視海軍的發展。雖然英國是第一個嘗試建造類航母艦型的國家,但真正第一個實現飛機從戰艦上起飛的,卻是,美國飛行員尤金·伊利,他在1910年就已經實現了這次飛行。

      美國真正擁有航空母艦是在1922年,當時美國將“木星”號運煤船進行改裝,獲得了“蘭利”號航空母艦。1922322日“蘭利”號航空母艦投入使用,距今已有接近100年的歷史。

      正因為認識到海軍的重要性,所以美國一直把海軍發展放在重要的位置。時至今日,美國擁有10艘在役的尼米茲級核動力航空母艦,并且還在繼續開建新的福特級航母。與此同時,美國還有大批伯克級驅逐艦、提康德羅加級巡洋艦、弗吉尼亞級核潛艇、洛杉磯級核潛艇。這些主力艦艇在質量和規模上都領先世界,成為美國在全球范圍內投射影響力的重要載具。

      日本:第一個造出標準化航空母艦的國家

      值得指出的是,第一個造出標準化航空母艦的國家,既不是英國,也不是美國,而是日本。在觀察歐洲海軍的發展模式之后,日本于1920年開建“鳳翔”號航空母艦,并搶在英國“競技神”號航母之前完工服役。航空母艦在二戰期間發揮了巨大的作用,當時美國和日本均擁有規模龐大的航母戰斗編隊。二戰初期,日本甚至還憑借包括航空母艦在內的強大海軍力量,在“太平洋戰爭”中取得優勢。之后美國通過努力,也成功利用海軍作戰力量翻轉了局勢。

       

      中國:年輕的海軍,任重而道遠

      相對比之下,中國海軍仍然是一支年輕的海軍,自從1949423日成立至今,海軍迎來了她70歲的生日。和成熟的藍水海軍相比,中國海軍還缺乏一些必要的發展經驗,而且在各個方面也還有很多需要完善的地方。作為一支相對年輕的海軍,存在不足是很正常的。發展百年海軍任重而道遠,接下來還有很長的路要走。

      當然,也需要看到,中國海軍是在相對比較短的時間內,完成了今時今日的發展成就。

      而且,中國走的是一條自主研發的路。在海軍發展初期,中國曾從蘇聯獲得經驗,但是之后的海軍裝備技術發展,更多的是依靠自己研究。即使在最艱難的歲月,中國海軍的發展也未曾止步不前。進入21世紀之后,中國自主研發生產的一系列新艦艇,更是在技術上達到了世界前沿的水平。

      千里之行始于足下,百年海軍任重道遠。但條件已經具備,最關鍵的一步也已經邁出去。相信在今后,共和國海軍將繼續揚帆起航,走向大洋,筑夢深藍 !

      謹以此文獻給共和國海軍的70年。

       

       

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